Dépêche AFP : Le gouvernement réalisera "l'ensemble" du Grand Paris Express (Bartolone)

PARIS, 11 fév 2013 (AFP) - 19h58 heure de Paris - Le gouvernement réalisera "l'ensemble" du schéma du Grand Paris Express, le futur métro automatique en rocade en région Ile-de-France, et "pérennisera" les financements, ont assuré lundi Claude Bartolone et Alexis Bachelay, après avoir été reçus par le Premier ministre. Une délégation d'une dizaine de députés PS, de tous les départements de la région, menée par le président de l'Assemblée et député de Seine-Saint-Denis ainsi que le député des Hauts-de-Seine ont obtenu des assurances de Jean-Marc Ayrault. Ce dernier peaufine les arbitrages qu'il doit annoncer "début mars", a dit à l'AFP M. Bachelay, co-rapporteur de la mission de suivi de la loi sur le Grand Paris. Ce rendez-vous à Matignon fait suite à l'élaboration de propositions de consensus par le groupe PS sur le Grand Paris, transmises il y a dix jours au chef du gouvernement. M. Ayrault "a confirmé le soutien du gouvernement au projet du Grand Paris Express. Le modèle de financement de la Société du Grand Paris (SGP, maître d'ouvrage) sera pérennisé, lui assurant une garantie de ressources sur le long terme, et sa capacité à emprunter pour financer l'investissement", s'est réjoui M. Bartolone. "L'ensemble du schéma adopté en janvier 2011 est préservé", a-t-il souligné dans un communiqué. "L'inscription de la SGP, sous l'autorité régulatrice du Stif est envisagée pour simplifier la gouvernance des transports dans la région, mais elle nécessitera de modifier la loi sur le Grand Paris votée en 2010", a poursuivi M. Bartolone. Autre bonne raison de retoucher cette loi: la probable révision de la durée d'amortissement du projet, 35 ans actuellement. C'est "une piste sérieuse" pour le Premier ministre, a rapporté M. Bachelay. Le député du Nord des Hauts-de-Seine plaide aussi pour que "l'Etat donne à la SGP des garanties pour emprunter", ce qui pourrait prendre la forme d'un "engagement d'une dotation pluriannuelle par exemple 2015-2025", inscrit dans cette même loi. En revanche, alors que des parlementaires de gauche comme de droite ont proposé la création de nouvelles taxes pour financer le projet, M. Ayrault serait "réservé" et semblerait "plutôt" pencher "pour travailler sur les taxes existantes" à savoir un déplafonnement de la taxe sur les bureaux, par exemple. Selon M. Bachelay, le Premier ministre "prend le temps de consulter" car il souhaite avoir "une vision globale", tant sur les transports (GPE mais aussi Plan de mobilisation pour les transports du quotidien et réforme ferroviaire), que sur la gouvernance de la métropole qui l'"inquiète", que sur les enjeux de développement économique et de cohésion sociale