Blog d'Alexis Bachelay

1280 véhicules en service, 100 000 utilisateurs depuis le 5 décembre, Autolib' décolle !

Le mode d'emploi pour s'abonner et utiliser le nouveau service de véhicules électriques en libre-service AUTOLIB' à Colombes

Alors que les stations s'installent progressivement dans les principales communes de la proche banlieue parisienne, voici le mode d'emploi pour s'abonner et utiliser ce nouveau service de véhicules électriques en libre-service. POur s'abonner à Colombes, il suffit d'aller sur le site internet http://www.autolib.eu ou bien de venir au kiosque Autolib' installé en face de la mairie. 

Réunion de présentation pour la piétonisation de la rue Saint-Denis : salle pleine pour le débat et les premières images du projet !

La salle du tapis rouge était remplie pour la présentation du projet de piétonisation de la rue Saint-Denis aux habitants jeudi dernier. Environ 150 personnes sont venues assister à la présentation du projet. Près d’une trentaine de personnes sont intervenues pour poser des questions ou faire des suggestions, tout au long de la soirée : Ambiance, matériaux, mobilier urbain, stationnement, commerces, signalétiques, accès des riverains, presque tous les sujets ont été passés en revue.

Après les nombreuses réunions de concertation en 2011, la plupart des inquiétudes ont été apaisées et désormais, nombre de riverains et de commerçants envisagent ce projet avec sérénité et optimisme. Il est vrai que la rue va faire l’objet d’un lifting complet. A partir de 2013 ; c’est dans une totalement neuve et nouvelle dans son fonctionnement, que les habitants pourront circuler à pied pour flâner ou faire leurs courses.

Quelques perspectives permettent de se faire une idée de la rue une fois les travaux achevés à l’été 2013.

Entrée de la rue côté boulevard de Valmy :

Vue de la place du 19 mars (près de l'école Maintenon)

Entrée par la place Rhin et Danube :

 

Tracé du tramway T1 : le choix de la ville est confirmé par le STIF (syndicat des transports d'île-de-France)

Après une large concertation de plusieurs mois, après plusieurs années d'études et de débats, le STIF a finalement retenu le tracé par le nord de Colombes pour le prolongement du tracé du Tramway T1.

Ce choix, c'est aussi celui exprimé par la ville en conseil municipal, et par beaucoup de Colombiens dans les différentes réunions publiques.

En tant qu'élu en charge de ce dossier, je me félicite de ce choix, que j'ai porté ces derniers mois au sein de notre municipalité et dans les échanges avec les habitants.

Ce choix est à mon avis le meilleur pour Colombes. Il est le meilleur pour la desserte des quartiers les moins bien équipés en transports publics. Il est le meilleur pour le développement futur de la ville, car c'est dans les quartiers nord qu'il y a des projets de constructions et de renovations urbaines importants.

Enfin, en terme d'emplois et de développement économique, c'est également à l'enjeu de la desserte et d'une accessiblité renforcé auquel répond le mieux ce tracé.

Maintenant, notre travail consiste à obtenir le plus rapidement possible les financements indispensables à la réalisation de ce projet. Il y a encore d'importantes études à réaliser et des emprises foncières à récupérer, afin de permettre la réalisation de ce projet. Il y a encore plusieurs de travail avant d'engager cet immense chantier

Même si le chemin est encore long, nous allons poursuivre le cap sur tous les projets qui favoriseront le développement urbain et économoque de la ville, en améliorant la qualité de vie des habitants.

Piétonisation de la rue Saint-Denis : le projet présenté au tapis rouge jeudi 12 avril à 20h00

Après plusieurs réunions de concertation en janvier, février et mars 2011, le projet de piétonisation de la rue Saint-Denis avance. Il a été élaboré à partir d’une analyse des besoins et des attentes des riverains et des commerçants.

A l’issue de la première étape de cette concertation, une proposition d’aménagement et de fonctionnement a été retenue. Elle avait deux objectifs principaux :

- permettre l'accès des véhicules au plus proche de l'aire piétonne
- maintenir un grand nombre de places de stationnement dans les rues adjacentes

A partir de ce nouveau principe de fonctionnement présenté fin mars 2011, nous avons procédé à la désignation d'un maître d'œuvre en septembre 2011. Dans le même temps, un groupe de travail intégrant des commerçants, des riverains  volontaires et des élus, a été mis en place, afin d'aborder différentes thématiques (matériaux, mobilier urbain, stationnement, modalités d'accès, horaires de livraisons, signalétique,...). Ainsi des habitants et des commerçants ont participé à l'élaboration du projet d'aménagement définitif. Ce groupe s’est réuni à quatre reprises depuis fin de 2011, et a également organisé des visites de terrain.

Jeudi soir au tapis rouge, le travail mené au sein du groupe de travail sera présenté aux habitants dans le cadre d'une réunion publique. Dès le mois de février, des travaux préparatoires ont démarré rue Saint-Denis, effectués par les concessionnaires de l’eau et de l’électricité. Il fallait de toute façon changer ces infrastructures, déjà anciennes.

Les travaux d'aménagements du projet de piétonisation sont projetés à partir d’octobre 2012 et jusqu’à l été 2013.

Quatre mois après son lancement, Autolib’ trouve progressivement ses marques !

 Quatre mois après son lancement le 5 décembre 2011 et quelques jours après l’arrivée de la 1000ème voiture électrique, Autolib’ poursuit sa route dans la métropole.
Ce nouveau transport public de voitures en libre-service inspiré de Vélib’ et initié par le Maire de Paris, compte aujourd'hui 3000 abonnés annuels actifs. Parmi les premiers utilisateurs, la tranche d’âge des 25-34 ans est particulièrement séduite par ce service innovant dont l’ambition est de s’adresser au plus grand nombre par son aspect économique, écologique et pratique. Déjà, 70 % des utilisateurs se déclarent satisfaits par ce mode de déplacement partagé et sont prêts à renouveler leur location.
Le nombre de locations quotidiennes progresse également. Elles sont désormais en moyenne de 750 par jour avec des pics de 1100 locations en fin de semaine. Le trajet moyen est de moins de 10km et n’émet aucune émission polluante car Autolib’ est totalement propre, un aspect fondamental pour la santé de nos concitoyens. C’est pourquoi 250 bornes de recharge pour les voitures électriques des particuliers sont aussi installées à Paris dans les stations Autolib’.
Afin de compléter le service et sans attendre la fin de son déploiement, nous avons souhaité créer de nouvelles offres d'abonnement. A partir du mois d’avril, Autolib’ proposera un abonnement mensuel à 30 euros, un abonnement «multicartes » permettant à 4 abonnés de disposer de 16h de location pour 165 euros et des forfaits «entreprises» valables aussi bien pour les grands groupes, les PME ou les administrations.
Enfin, concernant les stations en parking dont deux villes ont commencé à s'équiper, la commission nationale de sécurité, dépendante du Ministère de l'Intérieur, vient d'achever son cahier des charges des prescriptions techniques pour l’installation des bornes de recharge en sous-sol. Le syndicat Autolib’ peut ainsi prévoir l'installation de 100 stations en parking, d’ici le 1er octobre 2012. Sur voirie, 313 stations sont actuellement en service.
Le maillage va s’intensifier pour mieux desservir les zones d'habitat, d'emplois et d'activités dans les 47 communes partenaires du projet. Le Syndicat continue d’ailleurs à travailler pour que de nouvelles villes nous rejoignent. Ainsi, en février, Autolib’ a accueilli deux nouvelles collectivités : la commune de Rosny-sous-Bois et le département des Hauts-de-Seine.

A Colombes, le service se déploie progressivement sur l'ensemble de la commune, avec un objectif final de 18 stations. Le syndicat réalise en ce moment même les travaux des stations de la rue Gabriel Péri et de la rue Pierre Brossolette. Les stations de l'hôpital Louis Mourier, de la rue Gounod sont déjà entrées en service et connaissent leurs premiers utilisateurs. Les prochaines stations à entrer en service seront celles de l'avenue Audra, de la place du général Leclerc et de la rue du Maréchal Joffre (devant la mairie). En complément de l'offre de transports publics, c'est un nouveau service en faveur de la mobilité durable qui est ainsi offert aux Colombiens et aux habitants de la première couronne parisienne.

Pour vous abonner, il suffit de vous rendre sur le site http://www.autolib.eu ou prochainement à Colombes au kiosque situé devant la mairie.

 

Bourse aux vélos : première édition, premier succès populaire à l"école Ambroise Paré

Par dizaine, les colombiennes et les colombiens sont venus déposer, dès le matin, puis acheter l'après-midi, des vélos. A partir de 10h00, plus d'une centaine de vélos ont été mis à la vente entre 10h00 et 12h00. Les organisateurs, pourtant nombreux (une vingtaine de bénévoles de l'association MDB Colombes et Asnières), ont presque été débordés. A partir de 14h00, ce fut l'affluence. Par dizaine, les habitants sont venus participer à cette première bourse aux vélos colombienne.

Face à l'affluence espérée et réalisée, il a fallu une solide organisation pour filtrer les nombreux arrivants, car l'espace est limité, et les futurs acheteurs essayent leur machine dans la cour de l'école.

Certains habitants, devant l'affluence rebroussent chemin. D'autres prennent patiences en allant sur les stands présents, ou reviennent un peu plus tard.

Pour celles et ceux qui n'ont pas trouvé leur bonheur, une autre édition a lieu à Asnières la semaine prochaine. Avec Kamel Essaied, conseilller municipal et directeur de l'école, ainsi que Bernard Lucas, conseiller général, nous sommes restés un moment afin de faire le point sur le bon déroulement avec les organisateurs

POur une première, le succès était au rendez-vous. Merci à l'association Colombes à vélo, merci aux bénévoles, aux services de la ville ainsi qu'à tous les participants. Cette première édition réussie en appelera bien d'autres, j'en suis sûr. Un bilan sera fait et il sera largement positif.

 

Les transports à Colombes, ça avance ! Le point sur les tramways T1 et T2, le métro grand Paris Express, l'accès à la gare des Vallées, la navette 366 et le projet Autolib'

Cliquez sur l'image pour consulter la lettre du Maire.

 

 

 

Première à Colombes : une bourse aux vélos aura lieu le 24 mars prochain à l'école Ambroise Paré..

Tracé du Tramway T1 - Article du Parisien vendredi

Article du Parisien paru dans l'édition du vendredi 3 février, à lire : ici.