Blog d'Alexis Bachelay

2012 : l’année du vélo ? 10 propositions pour « Le vélo pour tous, un vélo pour chacun ! » par le Club des villes et territoires cyclables

 L’année 2012 va être marquée par les deux grands rendez-vous électoraux que sont les élections présidentielles et législatives. Mais sera-t-elle pour autant l’année du lancement attendu d’une véritable politique nationale vélo dans notre pays ?

Pour les élus du Club des villes et territoires cyclables, qui rassemble aujourd’hui plus de 1100 collectivités territoriales, représentant 42 millions d’habitants, la France, à l’instar de ses voisins européens, doit sans délai se doter d’une politique nationale en faveur du vélo et engager des mesures efficaces, pour inscrire le développement massif du vélo dans les outils de la relance et du développement économique.

Alors que le Gouvernement vient d’annoncer un Plan vélo, le Club des villes et territoires cyclables soutient qu’il faut engager les 10 mesures concrètes qu’il défend. Et en priorité des incitations économiques de nature à enclencher des dynamiques vertueuses et des effets bénéfiques sur l’économie.

« Il existe une politique vélo en France, mais elle est le fait quasiment exclusif des collectivités locales qui assurent plus de 9 % de l’investissement public et qui, comme notre « enquête nationale des politiques vélo et marche 2010- 2011 » le montre, accentuent considérablement leurs efforts depuis 2007 », souligne Jean-Marie Darmian, président du Club des villes et territoires cyclables.

« Le Gouvernement a laissé passer toutes les occasions d’engager un vrai changement en ne prenant pas des mesures dont l’impact pourrait être très important car elles déclenchent des dynamiques. Dynamique de transfert modal, de la voiture solo vers d’autres modes dont le vélo, nouvelles sources d’activité physique quotidienne, comportements plus citoyens et relance de l’achat de vélos de qualité produits en France.

Rappelons avec force que ce Plan que nous promet le Gouvernement devra être validé par les collectivités locales. Elles joueront en effet un rôle essentiel dans celui-ci parce ce sont les régions, les départements, les intercommunalités et les villes qui le mettront en oeuvre ! ».

Le Club des villes et territoires cyclables met son programme à la disposition de tous les candidats à l’élection présidentielle et aux prochaines élections législatives. Une ambition : après le boom du vélo urbain depuis le milieu des années 2000, il faut « le vélo pour tous, un vélo pour chacun ! » et des mesures concrètes de mise en oeuvre simple.

Il a donc rappelé au Gouvernement et adressé à l’ensemble des candidats à l’élection présidentielle ainsi qu’aux députés et sénateurs ses 10 propositions pour une vraie politique nationale vélo.

10 propositions pour une politique nationale vélo.

1. L'affectation de 10% du budget des routes nationales et autoroutes pour l'aménagement d'itinéraires vélo.

2. Le jalonnement rapide des grands itinéraires de véloroutes et voies vertes

3. La relance de la démarche "Code de la rue"

4. La mise en oeuvre d'un plan ambitieux de développement du stationnement

5. Le déploiement du marquage des vélos à l'échelle du territoire pour lutter contre le vol (système Bicycode géré par la FUB – Fédération française des usagers de la bicyclette)

6. "Le vélo quotidien, c'est bon pour la santé" : une campagne de communication annuelle sur le thème.

7. Un déploiement à l’échelle nationale des actions d’apprentissage du vélo (partenariat associations et collectivités locales). Des financements pour développer les vélo-écoles.

8. Un programme pour le développement du vélo auprès des salariés, avec notamment des exonérations fiscales pour les entreprises qui mettent des vélos à la disposition des salariés (prêt gratuit ou avec option d’achat, centrale d’achat…)

9. Une indemnité kilométrique vélo. La participation de l’employeur aux frais de déplacement domicile/travail exonérée de charges et non imposable pour le salarié (sur le modèle belge : 0,21 euro/ km, cumulable sous condition avec l’indemnité transport public).

10. « Le vélo citoyen » : une grande campagne de communication pour valoriser toutes les pratiques du vélo

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" Le bonheur, c'est la somme de tous les malheurs qu'on a pas. " Marcel Achard

En ces premiers jours de janvier, je vous souhaite à tous et à toutes, une année 2012 plus solidaire que la précédente. Une année plus conviviale et plus participative, où l'humain l'emporte sur l'argent, le rassemblement sur l'isolement, et où l'intérêt du plus grand nombre l'emporte sur l'intérêt d'une poignée.

Je reprendrai à mon compte la formule du défunt Vaclav Havel : " L'amour et la vérité doivent triompher du mensonge et de la haine."

Tous ensemble, faisons en sorte que cette utopie devienne un peu plus une réalité chaque jour qui passe. C'est le voeu que je forme en cette année 2012.

Bonne et heureuse année 2012.