Le comité de pilotage du projet de métro Grand Paris Express, qui réunit l’Etat et la Région Ile-de-France, vient de décider, sur l’arc Est du supermétro reliant Saint-Denis Pleyel à Noisy-Champs, une prolongation à l'ouest, à l’horizon 2025, jusqu¹à Nanterre-Préfecture via Colombes (voir carte ci-jointe).
Je me réjouis de cette décision, et remercie tous les habitants, salariés, associations, entreprises, qui se sont mobilisés ces dernières semaines autour de notre revendication d’une gare à Colombes, notamment à travers la signature d’une pétition.
Si un pas décisif a été franchi, l’action engagée doit toutefois se poursuivre pour obtenir que le tracé définitif, qui doit être décidé dans les semaines qui viennent, intègre bien une gare à Colombes.
L’exigence d’avoir enfin le métro dans le centre de Colombes, au cœur d’une grande agglomération, est largement justifiée par le développement de ce territoire et les besoins qu’il engendre. Une gare à Colombes concernerait plusieurs milliers d’usagers habitant ou travaillant notamment à Colombes, Nanterre, Asnières, Gennevilliers, Rueil-Malmaison, voire Saint-Denis.
Depuis plusieurs mois, avec le Maire, avec les élus en charge de ces dossiers, avec les colombiens, nous nous sommes battus pour obtenir une modification de l’accord entre l’Etat et la Région, qui excluait Colombes dans les projets initiaux.
Même si la perspective de réalisation est encore lointaine, nous avons gagné une première manche dans cette bataille du rail, et tout le monde devrait s’en réjouir. Grâce à la mobilisation des Colombiens d’aujourd’hui, nous allons permettre aux Colombiens de demain de bénéficier d’un mode de transport rapide, sûr et plus écologique.
Avec le maire de Colombes, nous invitons tous les acteurs locaux, habitants, salariés, associations, entreprises, à rester mobilisés.
c'est une excellente nouvelle! Pourvue qu'elle ne soit pas remise en cause par d'autres décisions/revirement futurs.
Bon évidemment, on aurait pu rêver que Colombes se situe plutôt sur la ligne La défense-Le Bourget-Villepinte-Roissy, mais la perspective de rejoindre Nanterre préfecture et Noisy-Champs sans changement est tout de même très intéressante (sans compter toutes les destinations accessible par correspondances)!
Reste plus qu'à attendre 2025!
A part ça, sait-on si ce tracé passerait plutôt par Colombes Centre ou par la gare du Stade?
Rédigé par : Benjamin Thominet | 19 mai 2011 à 21:56